Spinaalsetest liikvori leketest

Kolme aasta eest teadsin ähmaselt, mis liikvor on. Tõenäoliselt kunagiste bioloogiatundide ja riigieksamiks valmistumise kaudu. Seda, et liikvor saab lekkida, ma ei teadnud. Edasiseks ei olnud ma valmis, keegi pole.

Minu vastused peavalu kohta olid selle hetkeni kergendusohked — mul puudus igasugune kroonilise peavalu kogemus. Üksikud pingepeavalud möödusid tableti paratsetamooli või ibuprofeeniga, vahel ka klaasi veega. Hiljemalt järgmiseks hommikuks oli asi unustatud.

Minu haiguslugu ei mahuks ühtegi üksikusse postitusse ja ma pole kindel, kui palju see teisi aitaks. Aga mõnda asja võiksite siiski teada.

Liikvor ümbritseb ühise anumana nii pea- kui seljaaju. Korraga on ringluses vähem kui klaasitäis vedelikku. Sarnaselt nt süljega toodetakse seda pidevalt juurde. Toodetav kogus sõltub nii organismi ööpäevasest rütmist, tarbitud vedelikust kui ka nt kofeiinist. Täielikult vahetub liikvor nii 2-3 korda ööpäevas.

Peaaju ja närvisüsteemi töö sõltub üsna tundlikust tasakaalust — organismile sobib kui liikvori hulk on ühetaoline ja rõhk üsna kitsas vahemikus. Nii üle- kui puudujääk tekitavad kaebusi. Üks liikvori ülesannetest on aju kaitsmine põrutuse eest, vähese liikvori tingimustes võib tavaline käimine või autosõit mõjuda nagu kergem peapõrutus.

Laias laastus jagunevad lekked kaheks: kraniaalsed peaaju ümber ja spinaalsed seljaaju ümber. Tekkemehhanisme on lihtsustatult kolm:

  • traumaatilised ehk suurte kiiruste ja jõudude tagajärjel tekkinud vigastused
  • iatrogeensed ehk meditsiiniliste protseduuride käigus tahtlikult (nt lumbaalpunktsioon) või tahtmata (nt mõned epiduraalid) tekitatud lekked
  • spontaansed ehk suuresti teadmata põhjustel iseenesest tekkinud vigastused

Selja piirkonnas asuvate lekete tüüpilisim sümptom on peavalu kuklapiirkonnas püstises asendis. See võib tekkida kohe istumise järel, aga ka alles päeva teises pooles. Mida kauem püsti olla, seda tugevamaks valu muutub. Ravimid leevendavad seda minimaalselt, vahel üldse mitte, küll aga aitab pikali olek. Tavaliselt valu ärgates puudub. Põhimõtteliselt võib valutada mistahes pea piirkond, aga enamasti on tegemist sümmeetrilise ühtlase valu- ja survetundega kuklas, millele tihti lisandub kiirguv kaelavalu.

Peavalu võib ka puududa. Lekke põhisümtomiks võib olla kiiresti süvenev dementsus või parkinsonismi meenutav värisemine. Sageli esineb udust või topelt nägemist, valgustundlikkust. Kuulmine võib nõrgeneda või hoopis teravneda, helid võivad kõlada nagu oleksid vee all. Suhteliselt tavaline on iiveldus, tasakaaluhäired/vertiigo ja mõningane kognitiivsete võimete langus.

Hoolimata liikvori lekke halvavast mõjust pole kahjuks tegemist üliharuldase haigusega. Kui sa tead mõnda inimest, kel on olnud ajuverejooks või söögitoruvähk, siis tead sa ka spontaanse liikvori lekkega inimest. Iseasi, kas ta sulle seda ütles või isegi kahtlustada oskas.

Spontaansete liikvori lekete sageduseks seljas arvatakse olevat 4-5 juhtu 100 000 inimese kohta aastas. Eestis tähendab see ca 52-65 juhtu aastas.

Osa leketest paranevad voodirežiimil ise. Migreeniravimid liikvori lekke puhul ei aita. Kroonilises faasis (kolme kuu möödudes) võivad sümptomid muutuda, otsene seos asendiga võib lakata täielikult või muutuda vastupidiseks.

Kui sa selles valguses järgi mõtled, siis kas sulle meenub keegi, kelle tervisehäda siit ära tundsid? Keegi, kel peale lumbaalpunktsiooni tekkis uus krooniline peavalu, mis sõltub asendist ja võib halvimal juhul kesta aastaid? Liikvori lekked on enamasti ravitavad, kui need ära tuntakse. Riskiteguriteks on lumbaalpunktsioonid, spinaalanesteesia ehk seljasüstiga operatsioonid, epiduraalsed protseduurid, seljaoperatsioonid, sidekoe nõrkust põhjustavad haigused, naissugu, väike kaal ja pisut kummalisel kombel mittesuitsetamine.

Ma ei hakka hetkel kõigile väidetele allikaid viitama, aga kui soovid mõnda viidet, siis jäta palun kommentaar. Inglise keeles leiab palju kasulikku Spinal CSF Leak Foundation’i lehelt.

ID-kaardi tarkvara põhjustatud Firefoxi ebastabiilsus

Üldiselt töötab ID-kaardi tarkvara Firefoxis võrdlemisi hästi võrreldes paari aasta taguse ajaga. Aga mitte alati ja kõigil (ja selle all ei mõtle ma teoreetilist ja saavutamatut 100% vaid pigem 99,9%-list reaalset töökindlust). Sellise kvaliteedini pole nende kahe kombinatsioon kahjuks veel jõudnud.

Peale pisemate viperuste, mis esinevad harva ja sõltuvad Firefoxi avamise, ID-kaardi lugeja ühendamise ja ID-kaardi sisestamise järjekorrast, on veel üks teistsugune probleem. Nimelt põhjustab ID-kaardi tarkvara teatud juhtudel Firefoxi täielikku ebastabiilsust. Ehk peale ID-kaardi kasutamist (sageli mitu tundi hiljem) paneb Firefox ootamatult kõik aknad kinni ja sulgub ootamatult krahhi tõttu järgmise teatega:

Mozilla vigadest teatamise rakendus

Sama teade tuleb ka teiste Firefoxi krahhide puhul, mis ID-kaardi tarkvaraga seotud pole. Seda, kas tegemist on ID-kaardi tarkvara põhjustatud veaga, saab teada järgmiselt:

  1. ava “about:support” aadressiga leht (peamenüüst küsimärgi ikoon -> Probleemide lahendamise teave)
  2. otsi üles alajaotus viimase 3 päeva vearaportid
  3. ava seal lingitud lehed
  4. kui lehel on kirjas “[@ PK11_IsDisabled ]”, siis krahhis Firefox ID-kaardi tarkvara tõttu

Firefoxi veahalduses on selle probleemi kohta raporteeritud ka pilet, kuid kahjuks pole sellele niipea parandust loota. Miks siis? On ju ometi Firefoxi ning ID-kaardi tarkvara arendajad (olen samal teemal ka Sertifitseerimiskeskuse toega kunagi suhelnud) probleemist teadlikud? Sest konkreetse vea kohta on teada liiga vähe detaile, et sellest aru saada. Kui aga tarkvara arendaja vea põhjusest aru ei saa, siis ei oska ta seda enamasti ka parandada. Samuti pole selle vea korral selge, kas probleem on üldse Firefoxis endas või hoopis pluginas, mille ID-kaardi tarkvara Firefoxi lisab ja mis OpenSC-ga suhtlemist võimaldab.

Kas siis ei saagi midagi teha? Saab ikka, täpsem tegevus sõltub juba kasutaja eesmärgist :) Kui Firefox tihti nii sulgub ja tahad selle uuesti stabiilseks saada, siis tee järgmist:

  1. keela Firefoxi lisade halduris ID-kaardi lisa Laienduse keelamine
  2. Firefoxi seadetes eemalda ID-kaardi moodul Mooduli eemaldamine
  3. sule Firefox ning käivita uuesti

Peale neid samme ID-kaarti enam Firefoxis kasutada ei saa, seega eeldab see lahendus mõne teise veebilehitseja kasutamist ID-kaardiga autentimisel ja allkirjastamisel. ID-kaardi tõttu kokku jooksmine peaks aga lõppema. Samas ei aita sa nii Firefoxi seadistades probleemi tegeliku põhjuse väljaselgitamisele kuidagi kaasa.

Firefoxi tulevase stabiilsuse suurendamiseks saad teha veel järgmist:

  • raporteerida kõik Firefoxis esinevad krahhid, soovitatavalt koos e-posti aadressi ja lühikese kirjeldusega; just raportites sisalduva info põhjal saavad arendajad probleemi sisust ja sagedusest paremini teada ning parandust on oodata pigem varem kui hiljem
  • kui sul esineb ID-kaardi krahh tihti (mitmeid kordi päevas) ning oled nõus probleemi lahendamisele kaasa aitama (tehnilist taipu pole vaja, küll aga head funktsionaalset lugemisoskust ja aega), siis jäta siinsele postitusele kommentaar koos oma kontaktiga; kasutajast, kelle arvutis probleem väga sageli esineb, on väga suure tõenäosusega abi probleemi täpsustamisel ja seega ka selle parandamisel

Silmasõbralik Rdio

Siinne blogi pole surnud. Vähemalt mitte täielikult või igaveseks :)

Kui last.fm Eestisse teenuse pakkumise 15. jaanuaril lõpetas, kolisin üle Rdiosse. Spotify sel hetkel veel siia teenust ei pakkunud ja ega eriti rohkem valikuid polnudki. Olin muusika striimimise mugavusega liialt ära harjunud, et täielikult lokaalse kogu peale tagasi kolida.beforeafter

Kolimise käigus läks kaduma võimalus muusikat Amarokis kuulata, kuna Rdio selleks sobivat API-t ei paku. Samuti hakkasid mind häirima sealse veebiliidese kujunduse kiiksud. Ebastandardsed kerimisribad häirivad mind tegelikult siiani. Samuti see, et tühikuga kerida üldse ei saa, kuna sellel on seal pausi funktsioon. Igas muus mõttes on see jälle väga mugav. Hiljuti sain laiskusest siiski võitu ning lahendasin enda jaoks ära teksti suurusega seonduva.

Kui enne nägi sealne playlist välja selline nagu ülemisel pildil, siis nüüd nii nagu alumisel.

Kasutasin ära Firefoxi võimaluse lehele oma stiil külge pookida. Selleks lisasin profiili kaustas olevasse /chrome/userContent.css faili:
/* RDIO */
.TrackList * {
font-size: 102%;
color: #000 !important;
}
.Profile_Queue_Station .TrackList .Track:nth-last-child(1) {
opacity: 0.4 !important;
}
.Profile_Queue_Station .TrackList .Track:nth-last-child(2) {
opacity: 0.7 !important;
}
.Profile_Queue_Station .TrackList .Track:nth-last-child(3) {
color: #008FD5 !important;
opacity: 1 !important;
}
.Profile_Queue_Station .TrackList .Track:nth-last-child(4) {
opacity: 0.7 !important;
}
.Profile_Queue_Station .TrackList .Track:nth-last-child(5) {
opacity: 0.4 !important;
}

Lugeda nägi lugusid õigupoolest varemgi, kuid nüüd pole enam eemalt ebamugav vaadata :)

Sõidupiletitähelepanu

Suve algus on tobe aeg. Linna on suvel asja ca 2-3 päeval nädalas. Elektriraudtee ja TAKi ühiskuukaart ei tasu enam ära. Igal korral peab pingsalt meeles pidama, et pilet tuleb osta. Rongis on veel hea, piletimüüja nägemine ikka meenutab. Bussis on raskem, no ei ole komposteerimisharjumust lihtsalt, kui kogu aeg kuupiletiga oled harjunud sõitma. Seni pole veel vääratanud :)

Selline pilet võiks ka olla, et saad ise valida, millistel päevadel kehtib. Umbes nagu ühe päeva kaart, ainult et saab mugavalt mitu tükki korraga ette osta. Päeva hind oleks umbes sama, mis kuukaardil, kui sellega ca 22 päeval sõita.

</unistamine>